北京地铁首都机场线规划时期有哪些

北京地铁首都机场线（Beijing Subway Capital Airport Express）于2008年7月19日开通，标志色为银灰色，连接北京市区与北京首都国际机场。那么在规划时期，这条线路经历了哪些考量与调整？

规划与线路设计的演变

最初，方案考虑了从北京地铁13号线引支线的可能，同时探讨了修建高速磁悬浮、低速磁悬浮、普通轮轨以及直线电机轮轨等多种模式，最终经过综合评估，确定采用直线电机系统。

站点设置与换乘优化

规划初期曾设想从东直门站直达首都国际机场，以确保市区到机场的快速通达。但为了方便乘客换乘，后续增设了三元桥站，实现与北京地铁10号线的换乘。

客流量与运营概况

截至2010年2月，该线路的单日最高客运量达到2.145万人次。以上就是对北京地铁首都机场线规划时期的详细梳理。